Add to Flipboard Magazine. Ежедневная рассылка новостей KP. RU Комментарии: comments75 Выходить из машины после остановки инспектором совсем не обязательно, но вы обязаны передать ему в руки три основных документа права, свидетельство о регистрации ТС и полис ОСАГО без обложек и зажимов. Нас с вами напрямую он не касается, но интересно же знать, что запрещено или разрешено гаишнику. Мы о регламенте немало рассказывали еще во время его обсуждений, но все же появилось и действительно серьезное новшество.

Новый регламент ГИБДД: гаишники теперь могут останавливать машины для проверки где угодно

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями! Как нужно правильно общаться с сотрудником ГАИ. Лучшие статьи, обзоры, тест-драйвы автомобильной тематики на АвтоПортале. В последнее время в новостях все чаще мелькает информация о конфликтных ситуациях между водителями и сотрудниками ГАИ.

Многих конфликтов удалось бы избежать, если бы драйверы четко знали свои права и не допускали определенных ошибок при общении с гаишником. Основные водительские ошибки - Выходите из своего автомобиля в том случае, когда Вас об этом не просят и даже в том, когда Вас об этом просят В ПДД нет такой обязанности - "Выходить из своего автомобиля". А в "Инструкции по вопросам деятельности подразделений ДПС" это документ которым руководствуется инспектор приведен перечень случаев, в котором инспектору разрешается попросить водителя выйти из своего автомобиля.

Вывод: Инспектор, не что требовать, он даже попросить Вас об этом имеет право только в указанных Законом случаях. А "Просьба" это не "Законное требование", и потому, выполнять её Вы не обязаны. Так вот "Представиться" - это одна из первых его обязанностей.

Если инспектор спрятал его в кустах, или за сооружением, то он, тем самым, нарушает требования Инструкции. Мало кто из водителей знает, что сотрудники ГАИ, на служебном автомобиле без включенных проблесковых маячков, являются простыми участниками дорожного движения, и потому - могут понести ответственность за нарушения ПДД.

И потому, совет: разговаривайте с сотрудниками милиции уважительно и обязательно пред этим заблокируйте двери! А дальше Инспектор ДПС - это сотрудник милиции. Понятие "Личной жизни" к нему, при исполнении, не относится. Кроме того, руководство ГАИ неоднократно заявляло о том что водителю, для того чтобы предотвратить или не допустить противоправные действия сотрудников ГАИ - разрешается пользоваться диктофоном либо видеокамерой.

Ситуации на дороге бывают разные. В одном случае - в центре города, посреди белого дня, наличие диктофона может напомнить инспектору о хороших манерах при общении с водителем. И потому, совет: не тычьте диктофоном инспектору в лицо. Просто поместите его в нагрудной карман рубашки. Пока инспектор будет направляться к вашей машине - наговорите на диктофон дату, время и место остановки.

Помните что диктофон, это не щит от инспектора, а небольшая страховка для грамотного водителя. Не грамотного водителя, да еще и лезущего на рожон - инспектор поставит на место, и никакие разговоры о том что я где то прочитал что могу пользоваться диктофоном - такому водителю не помогут.

Так вот, остановка автомобиля для проверки ваших документов разрешена только в случае проведения спецопераций! Об этом у инспектора должно быть соответствующее распоряжение на бумаге, с которым Вы имеете полное законное право ознакомиться. Так же, для того чтобы выяснить наличие спецоперации - Вы можете позвонить по телефону доверия ГАИ инспектор обязан Вам его назвать. Если инспектор вам в этом отказывает, знайте что перед вами оборотень в погонах ряженый бандит.

Эта информация Вам ещё пригодится при обжаловании противоправных действий инспектора. Кроме того, Вам просто необходимо знать, кому именно вы отдаете свои документы мало ли, вдруг вы их потом не досчитаетесь, на дороге всё бывает!

Инспектор обязан дать вам возможность детально ознакомится с его удостоверением, и переписать все его данные при Вашем желании. Лучше поинтересуйтесь у инспектора, какие именно ваши документы он желает видеть, и предавайте их по одному.

Иначе, если вы отдадите все свои документы инспектору сразу, ему не трудно будет заявить о том, что вы чего-то не додали. Совет: Показывайте на камеру или озвучивайте на диктофон, что именно Вы отдаете инспектору. Он должен удостовериться в их подлинности. Это всё забота инспектора. Знайте что между двумя этими словами "Просьба" и "Требование" - существует огромная разница. Не выходите из своего автомобиля. Просьба инспектора выйти и открыть капот или багажник - это, как правило, повод только для того чтобы вытянуть Вас из своего автомобиля.

Тут имеет место психологический прием "Игра на чужом поле". Если вы выйдите из автомобиля то вам уже будет трудно сориентироваться в том, где инспектор прав, а где нет. Бояться его не надо. Хамить и грубить тем более. Научитесь реагировать на инспектора спокойно! Если Вас смущает его форма - представьте что он одел её наизнанку. Тогда всё станет на свои места!

Правильная позиция - разговаривать с инспектором на равных. Он должен представиться, а если Вы не расслышали, нет ничего зазорного в том, чтобы уточнить и в дальнейшем обращаться к нему по имени. Не по званию, а именно по имени. В зависимости от возраста и Вашего воспитания, не помешает добавить и отчество.

Задайте инспектору встречный вопрос - "Инспектор, я обязан отвечать на ваши вопросы? Если инспектор ответит "Да" - потребуйте от инспектора сослаться на Закон, обязывающий Вас к этому. Согласно Конституции Украины ст. В том случае если Вы чего-либо не досчитаетесь, срочно звоните "02" и заявляйте о краже! И потому, давайте проявим водительскую солидарность и поможем уволиться плохому инспектору ДПС. Кстати, для того чтобы обжаловать незаконные действия сотрудников ГАИ и добиться отмены составленного ими протокола, вы можете воспользоваться услугами авто-юристов.

Напоследок После остановки Вашего автомобиля не суетитесь, не ищите документы и не тянитесь за ними еще до того как инспектор подойдет, представится и попросит Вас их предъявить. Такому водителю инспектор может пожелать "Счастливого пути" даже не посмотрев в его документы. Это умный инспектор, к тому же еще и опытный. Если Вы страдаете от страха перед инспектором и его протоколом, посмотрите познавательное видео.

Осторожно работают гаишники-самозванцы! Как не попасть на крючок мошенников в форме ГАИ (фото)

Некоторые положения документа вызвали недовольство среди правозащитников. Портал Москва 24 разбирался, почему водителям не стоит бояться перемен. Административный регламент — это внутренний приказ МВД. По сути, инструкция для инспекторов, как вести себя с водителями. Если вы гражданский человек, вы совершенно не обязаны его знать, объясняет председатель Всероссийского общества автомобилистов ВОА Валерий Солдунов. С ним согласен автомобильный эксперт Игорь Моржаретто: "Ознакомиться с регламентом не лишнее дело, он открыт и не засекречен. Но учить его наизусть совершенно не нужно". Водителям достаточно знать ПДД и не нарушать их. Игорь Моржаретто Автомобильный эксперт Остановка вне постов ДПС По предыдущей редакции регламента года инспектора могли останавливать транспортные средства для проверки документов лишь на стационарных постах ДПС. Однако место каждый сотрудник выбирает не по собственному желанию, а только по приказу своего начальника.

Если ваш автомобиль остановил сотрудник ДПС

Осторожно работают гаишники-самозванцы! Слова из детского стихотворения Самуила Маршака о детском мяче вполне подходят и по отношению к форме сотрудников Госавтоинспекции. За последние несколько лет стараниями Департамента ресурсного обеспечения форма ГАИ претерпела настолько много цветовых изменений, что вконец запутались окончательно в том, как она должна выглядеть, и водители, и даже сами милиционеры.

Как отличить настоящего гаишника от проходимца. Описание формы инспекторов

Опубликовано 17 августа В последнее время на дорогах Украины участились случаи незаконных остановок транспортных средств лицами в одежде, похожей на форму гаишников. Они требуют с водителей оплаты штрафов за якобы допущенные нарушения. К сожалению, эта проблема не нова — она регулярно возникает в горячие летние месяцы , когда на дорогах Украины значительно возрастает поток транзитного транспорта в том числе из соседних стран , направляющегося на юг. В этом году лжеинспекторы чаще всего появляются на дорогах Днепропетровской и Херсонской областей. Как правило, они пытаются навязать водителям проверку количества вредных веществ в отработавших газах. Впрочем, могут придираться и за якобы совершенные автомобилистами нарушения ПДД. Одежда этих людей напоминает форму инспекторов дорожно-патрульной службы ГАИ, а машины они останавливают с помощью милицейских жезлов. Издалека отличить лжеинспекторов от настоящих гаишников сложно, но при ближайшем рассмотрении определить, кто же перед вами, можно.

Полезное видео:

Форма инспектора гаи

Слова из детского стихотворения Самуила Маршака о детском мяче вполне подходят и по отношению к форме сотрудников Госавтоинспекции. За последние несколько лет стараниями Департамента ресурсного обеспечения форма ГАИ претерпела настолько много цветовых изменений, что вконец запутались окончательно в том, как она должна выглядеть, и водители, и даже сами милиционеры. Случай же ГАИ и вовсе особый. Дело в том, что водители еще со времен Союза привыкли и к тому, что команда остановиться, данная представителями этой организации, сразу приводит к потерям для кошелька.

Стоять, права не прятать

Регулировщица старшина милиции Анна Фёдорова на перекрестке Невского проспекта и Садовой улицы блокадного Ленинграда. Основными задачами ГАИ стала борьба с аварийностью, разработка технических норм эксплуатации транспорта и его учёт, контроль подготовки и воспитания шофёров. ОРУД сохранялся как отдельное подразделение до х годов. До этого времени собственно регулировщики в состав ГАИ не входили. К году ГАИ систематизировала и свела в один документ Правила дорожного движения. Был разработан единый для всей страны образец водительского удостоверения, правила учёта и технического осмотра транспортных средств. На ГАИ возлагалась функция организации дорожного движения, обоснование установки знаков и нанесения разметки, контроль за техническим состоянием улиц и дорог. В период Великой Отечественной войны сотрудники ГАИ были заняты, прежде всего, мобилизацией автотранспорта. Многие сотрудники ГАИ были призваны на военную службу. Основной функцией ГАИ по-прежнему декларируется борьба с аварийностью.

Действующие инспекторы дорожно-патрульной службы (ДПС) ГАИ одеты в форму синего цвета. Как правило, лжеинспекторы.

Образец жалобы на неправомерные действия сотрудника ГАИ

Mail Наконец-то в Украине начался Чемпионат — Евро ! Некоторые зарубежные гости приехали к нам на личных автомобилях. На дорогах их ожидают не только ямы, ухабы и невеждыводители, но и, вполне возможно, лжеинспекторы-вымогатели. Наконец-то в Украине начался Чемпионат — Евро !

Усложняет обстановку на отечественных дорогах и их качество, оснащенность знаками и регулирующими устройствами, а также само состояние улично-дорожной сети. Напряжение приходиться испытывать и работникам Госавтоинспекции. От их компетентности, мобильности и решительности очень часто зависит дородная ситуация, состояние окружающей среды и здоровье всех участников дорожного движения. Для качественного выполнения своих регулятивных и контрольных функций, инспектор дорожно-постовой службы должен находиться в приемлемом состоянии. Его организму необходимо нормально сообщаться с окружающей средой и обеспечивать сбалансированность уровней тепла и влаги. Все эти характеристики условий несения патрульной службы на дорогах важны не меньше, чем само физическое состояние и психологический настрой автоинспектора. И одним из определяющих факторов надлежащего состояния является качество и комфортность одежды.

Прежде всего, по форменной одежде. Действующие инспекторы дорожно- патрульной службы (ДПС) ГАИ одеты в форму синего цвета.

Как отличить настоящего гаишника от проходимца. Описание формы инспекторов Опубликовано 6 июня Лето и Евро могут поспособствовать появлению на дорогах лжегаишников. Как правило, лжеинспекторы появляются в летний период на южных направлениях автодорог нашей страны. А вот зарубежных водителей нередко останавливают за якобы нарушение ПДД, а затем вымогают у них деньги под видом штрафа. В большинстве своем доверчивые иностранцы не сомневаются в подлинности стражей порядка и верят, что их обобрали представители власти. Не исключено, что в преддверии Евро лжеинспекторы активизируют свою деятельность на дорогах, популярных у зарубежных автоболельщиков. Прежде всего, по форменной одежде.

Инструктор махнул палочкой. Ваши действия? Что сделали вы? Послушно остановились. Что обычно происходит дальше? Водитель открывает дверцу автомобиля, и даже не выключив мотор, шагает навстречу инспектору, протягивая ему права. Вы уже допустили несколько ошибок! Во-вторых, даже если вас остановил настоящий сотрудник ГИБДД, и произошло это опять же в чистом поле, знайте: у него должны быть для этого очень веские аргументы. Остановите машину. Выключите двигатель.